08上半年外国车继续跑马俄罗斯
张诗燕 张少华
尽管一些专家曾经预计,俄罗斯要到2011年或者2012年才能成为欧洲第一大汽车市场,但是据普华永道公司不久前发布的数据,俄罗斯2008年上半年已经超越德国成为欧洲第一大汽车市场,汽车销量达到164.5万辆,同比增长41%。
同时,世界上的人们惊奇地看到,逐渐富有的俄罗斯人在热情高涨地继续追捧那些质量及舒适性更好的外国品牌轿车,半年内创造了消费百万辆的空前记录!
占领七成市场
2008年上半年俄罗斯上半年的新轿车销量达到150万辆,其中外国品牌的销量达到了106万辆,同比增长47%。外国品牌已经控制了70%以上的俄罗斯新轿车市场。
最为畅销的3大品牌座次出现变化,依次为雪弗莱、现代以及福特,在短短6个月内分别售出12.57万辆、10.28万辆以及9.76万辆。
从销量来看,前十大外国品牌的排名没有明显变化。
雪弗莱品牌依然位居第一,现代品牌依靠Accent、Getz等车型的畅销,以超过10万辆的销量夺得第二,同比增长91%。
福特品牌以5000多辆的差距落败于韩国现代,同比增幅只有19%。
丰田、日产、三菱品牌紧跟其后,2008年上半年在俄罗斯的累计销量分别为8.8万辆、7.7万辆和5.9万辆。
而在1季度排名第9的三菱,经过3个月的打拼,排名上升至第6。半年时间累计售出5.93万辆,同比增长37.3%。这得益于三菱新车型Lancer X的推出,该车型今年上半年在俄罗斯市场的销量同比增长了1391%。
在三菱Lancer的强大攻势之下,暂居第7的雷诺品牌还有翻身的机会。在莫斯科的组装量不断放大的Logan轿车,将是它重新夺取市场的利器。
欧宝品牌的汽车凭借合理的定价和柴油款多种车型,实现了在俄罗斯市场的惊人增长,以95%的同比增幅盖过了在俄罗斯或乌兹别克斯坦拥有组装阵地的起亚和大宇品牌。三者的半年累计销量均在5000辆左右。看来,下半年它们之间还有激战。
起亚品牌跟1季度一样,占据了俄罗斯外国品牌汽车市场销量第10名。起亚cee d 车型的同比增幅令人乍舌地达到了1819%,完全是因为该车型于2007年春天在俄罗斯加里宁格勒阿夫塔托尔(AUTOTOUR)公司展开了本地化组装生产。
虽然马自达、本田品牌今年上半年在俄罗斯的销量落于十名开外,但是它们成咄咄逼人之势,销量同比增幅分别高达82%和157%。本田汽车公司已经把俄罗斯作为它全球最重要的汽车市场之一,投放了本田Accord TypeS等专为俄罗斯消费者开发的车型。
中国车整体负增长
今年上半年,中国品牌的汽车在俄罗斯的累计销量为2.19万辆,比去年同期的2.36万辆减少了7%。
中国奇瑞汽车公司受在俄罗斯加里宁格勒阿夫塔托尔(AUTOTOUR)公司本地化组装停止的影响,2008年上半年在俄销量锐减47%,累计销量跌至万辆以下,排名滑落至第21位。
但普华永道的专家们认为,中国奇瑞汽车在俄罗斯出现销量剧减只是暂时的。俄罗斯媒体援引奇瑞俄罗斯汽车公司内部的消息称,公司正转向直接从中国进口整车,并希望以此来改变不利局面。
值得欣慰的是,长城汽车、比亚迪汽车2008年上半年在俄销量同比猛增,分别累计售出5409辆和2957辆,排名27和31。同比增幅分别为110%和454%,远远高于俄罗斯外国品牌市场今年上半年47%的整体增幅。
排名33位的力帆汽车,今年上半年在俄罗斯的销量接近2000辆。俄罗斯卡拉恰耶夫-切尔克斯自治州Derways工厂将为力帆轿车在俄罗斯的乘势而上提供充足后劲。7月4日力帆轿车已经在该厂隆重下线,计划年底产能达到2.5万辆,2010年达到5万辆。
但令人遗憾的是,一汽的微型客车和哈飞的轿车今年上半年在俄罗斯的销量出现下滑。前者由去年同期的1164辆降至1096辆,而后者由去年同期的739辆降至467辆。
此外,华晨轿车今年上半年在俄罗斯累计售出了122辆。
正在美国本土市场饱受煎熬的通用汽车公司,在俄罗斯还是找到了霸主的感觉。2008年上半年,通用在俄罗斯累计售出25.5万辆汽车,同比增长53%。
而福特汽车公司流年不利,在向印度塔塔汽车公司出售了捷豹、陆虎品牌之后,今年上半年又在俄罗斯外国品牌汽车市场上丢掉了销量亚军。因为加上捷豹、陆虎品牌在俄罗斯的销量,它本可以击败不断扩张的韩国现代。它14.8万辆的成绩,与韩国现代15.2万辆的销量相差其实并不遥远。
雷诺-日产联盟以13.7万辆的销量排名第4。丰田汽车公司则以9.6万辆的成绩进入俄罗斯外国品牌汽车市场前5强。三菱汽车公司紧跟其后,今年上半年在俄罗斯累计售出5.9万辆汽车。德国大众汽车公司退居第7名,前6个月在俄罗斯的销量仅是通用的1/5。
一下子获取了英国两大著名汽车品牌的印度塔塔汽车公司,今年上半年在俄罗斯外国品牌汽车市场也意气风发,一举超过奔驰和宝马品牌的销量,以1.1万辆的不俗业绩位居12名。
而更换了新东家的克莱斯勒汽车公司,今年上半年在俄罗斯还是取得了较好增长,以69%的同比增幅,累计售出4600多辆汽车。
豪车销量增长
俄罗斯豪华品牌汽车市场的增速相对要低一些,只有34%。今年上半年沃尔沃、陆虎、宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯、无限、保时捷、凯迪拉克以及捷豹十大豪华品牌,共累计售出6.2万辆豪华汽车,比去年同期多出1.6万辆。
跟先前一样,沃尔沃品牌高居俄罗斯外国品牌豪华车销量之首,增幅超过十大豪车整体增幅,销量超过1.2万辆。
数月前转手印度塔塔汽车公司的陆虎品牌,今年上半年在俄罗斯汽车市场上增长惊人,销量过万,同比增长1倍多。
以8660辆的销量位居第4的奥迪汽车公司不免遗憾,它仅仅以250多辆的差距屈居宝马汽车公司之后。虽然它向俄罗斯市场投放了其在欧洲畅销的新款奥迪A4和奥迪A5车型,但只实现了19%的同比增长,销量没能超过9000辆。
跟1季度一样,最畅销的车型还是福特Focus、雪弗莱Lacetti和雷诺Logan,分别售出4.64万辆、4.5万辆和4.1万辆。其中雪弗莱Lacetti的销量同比增幅高达155%。
与雪弗莱Lacetti由第11名上升至第2名不同,雪弗莱Lanos由第3名下滑至第10名。
日产Almera Classic车型同样也销量乏力,同比负增长5%,由原来的第12名下滑至第20名。不过,日产X-Trail车型实现了高达124%的同比增长。日产Qashqai车型的销量也同比增长了124%。
已经在俄罗斯圣彼得堡实现了本地化组装的丰田Camry轿车,尽管实现了降价,但是市场没有明显起色,仅增长7%。丰田Corolla及丰田RAV4车型分别增长了13%和15%。
乌兹别克斯坦生产的大宇Nexia轿车,同比增长只有14%。因为俄罗斯消费者有了更多选择。
韩国起亚cee d车型2008年上半年在俄罗斯销售得最为成功,这款刚刚才投放俄罗斯一年多的车型,销量出现了迅猛增长。它的多款车型加上适中的价格,使得它进入了俄罗斯畅销车型前25强。
数据来源:俄罗斯欧洲商业协会汽车制造商委员会
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